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| game:gta:gta5_차량개조 [2015/04/28 12:23] – 만듦 V_L | game:gta:gta5_차량개조 [2019/10/06 01:34] (현재) – [브레이크] 221.142.239.129 | ||
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| - | {{entry>게임/GTA}} | + | {{tag>gta5 차량개조}} |
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| ====== GTA5 차량개조 ====== | ====== GTA5 차량개조 ====== | ||
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| ====최고속도==== | ====최고속도==== | ||
| - | 개조를 해도 | + | 최고속도에 영향을 주는 업그레이드 |
| ===향상=== | ===향상=== | ||
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| ====브레이크==== | ====브레이크==== | ||
| - | 개조해도 막대그래프도 별로 변하는 것이 없고, 게임에서는 멈추는 것이 필요하다기 보단ㄴ 턴이 중요하기 때문에 건드릴 필요하 없다. | + | 코너돌때 브레이크가 딸린다면 감속을못해 언더스티어에 걸린다. |
| + | 무조건 풀 업그레이드를해야한다 | ||
| =====실제===== | =====실제===== | ||
| - | 우선 가속력의 주된 파워소스를 터보 주체로 할까 엔진 주체로 할까를 결정해 둡니다.스포츠카나 쿠페라면, | + | 우선 가속력의 주된 파워소스를 터보 주체로 할까 엔진 주체로 할까를 결정한다. 스포츠카나 쿠페라면, |
| - | 2번째는 트랜스미션으로 조정합니다.게이지를 보면서 어느 정도까지 올리는지 결정해 구입합니다. | + | |
| - | 터보(또는 엔진)+트랜스미션(필요하면)이 끝나면, 노멀 휠인 채 시승해 보면 좋을 것입니다.가속력이 오른 것으로, 언더나 오버가 현저하게 나오게 될지도 모릅니다. | + | |
| - | 시승 후, 기호의 핸들링으로 하기 위해서 휠을 선택합니다(이 단계에서는 아직 커스텀 타이어로 할 필요는 없습니다).휠을 선택하면 반드시 시승해 보고 모습을 봅니다.생각한 핸들링이 되지 않는 경우에는, | + | |
| - | 휠이 정해지면, | + | |
| - | 대략 정해진 단계에서 최종적인 조정으로서 익스테리어의 추가가 있습니다.전에 중심을 두는(앞부분에 파트를 붙인다) 의 것인지, 뒤로 중심을 두는(후부에 파트를 붙인다) 의 것인지라고 하는 곳입니다.파트는 하나 붙이면 중량 증가가 되는(카본제에서도 같다) 것으로, 핸들링이 바뀐 것이면 재차 모두를 재검토합니다. | + | |
| + | 2번째는 트랜스미션으로 조정한다. 게이지를 보면서 어느 정도까지 올리는지 결정해 구입한다. | ||
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| + | 터보(또는 엔진)+트랜스미션(필요하면)이 끝나면, 노멀 휠인 채 시승해 보면 좋을 것이다.가속력이 오른 것으로, 언더나 오버가 현저하게 나오게 될지도 모른다. | ||
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| + | 시승 후, 원하는 핸들링으로 하기 위해서 휠을 선택한다(이 단계에서는 아직 커스텀 타이어로 할 필요는 없다).휠을 선택하면 반드시 시승해 보고 모습을 봅니다.생각한 핸들링이 되지 않는 경우에는, | ||
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| + | 휠이 정해지면, | ||
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| + | 대략 정해진 단계에서 최종적인 조정으로서 익스테리어의 추가가 있다. 앞에 중심을 두는(앞부분에 파트를 붙인다)의 것인지, 뒤로 중심을 두는(후부에 파트를 붙인다) 의 것인지라고 하는 곳이다. | ||
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| + | 파트는 하나 붙이면 중량 증가가 되는(카본제에서도 같다) 것으로, 핸들링이 바뀐 것이면 재차 모두를 재검토한다. | ||
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| + | 기타 참고사항 | ||
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| + | -- 로스 산토스 커스텀 지도 내 3군데 있음 -- | ||
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